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<p>Le <strong>leasing utilitaire</strong> est la solution de financement privilégiée par les professionnels pour externaliser la gestion de leur parc automobile. Qu'il s'agisse d'une fourgonnette pour vos tournées ou d'un grand fourgon tôlé, profitez d'un véhicule neuf <strong>sans impacter votre capacité d'endettement</strong>.</p>

Financement et <br>Leasing Utilitaire Professionnel

Solutions LLD & LOA pros

Fiscalité pro avantageuse

Modèles électriques & ZFE

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Un projet de renouvellement ou d'extension de votre flotte d'utilitaires ?

<p>Pour équiper votre entreprise en véhicules utilitaires, le choix du mode de financement est stratégique. La Location Longue Durée (LLD) séduit de plus en plus d'artisans et de chefs d'entreprise car elle intègre généralement dans un loyer fixe mensuel l'entretien complet, l'assistance et la gestion des pneumatiques. En fin de contrat, vous restituez simplement le véhicule, éliminant ainsi tout risque lié à la décote ou à la revente sur le marché de l'occasion.</p> <p>À l'inverse, la Location avec Option d'Achat (LOA) ou le crédit-bail vous offrent la possibilité de racheter l'utilitaire à une valeur résiduelle connue à l'avance, ce qui s'avère intéressant si vous souhaitez conserver le véhicule sur le long terme.</p> <p>Sur le plan fiscal, les loyers de leasing sont comptabilisés comme des charges d'exploitation déductibles, préservant ainsi votre trésorerie opérationnelle. De plus, les professionnels peuvent récupérer l'intégralité de la TVA sur les loyers ainsi que sur le carburant (ou l'électricité) selon les réglementations en vigueur. Face au déploiement des Zones à Faibles Émissions (ZFE), le leasing permet également de basculer sereinement vers des motorisations hybrides ou 100% électriques.</p> <ul> <li><a href="#" target="_blank" rel="noopener">LLD vs LOA : le grand comparatif pour les entreprises et artisans</a></li> <li><a href="#" target="_blank" rel="noopener">Fiscalité des véhicules utilitaires : TVA, amortissements et exonérations</a></li> </ul>

LLD, LOA ou crédit-bail : quel leasing choisir pour votre utilitaire ?

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Maîtrisez votre budget auto

fourgon.jpg

<p>Les PME PMI, les artisans et commerçants ont quasiment tous besoin de disposer d’une ou plusieurs fourgonnettes. Le leasing fourgon est une solution de plus en plus souvent adoptée par ces petites et moyennes entreprises puisqu’elle permet de se soustraire à la TVS. L’offre des constructeurs est à la hauteur de la demande : pour choisir son fourgon, ce n’est pas le choix qui manque. Une situation qui se retrouve bien sûr auprès des sociétés de leasing fourgon, lesquelles proposent à leurs clients une palette très riche de solutions.</p>
<p>Leasing utilitaire: comparez les fournisseurs</p>

<h3>Leasing fourgon : précisez vos besoins…</h3>
<p>Les véhicules utilitaires légers (VUL) constituent un produit d’une telle attractivité pour les entreprises que les constructeurs n’hésitent pas à les décliner en de (très) nombreuses versions. Il est donc simple de trouver LE fourgon dont vous avez besoin pour peu que vous vous soyez posé quelques bonnes questions avant de choisir un modèle précis :</p>
<ul>
<li>De quelle capacité d’emport avez-vous besoin?</li>
<li>Quelles seront les conditions d’utilisation les plus fréquentes (ville/campagne)?</li>
<li>Avez-vous besoin d’aménagements particuliers (étagères, hayon élévateur..?)</li>
<li>Avez-vous besoin d’équipements de sécurité précis?</li>
</ul>
<p>Les fourgons disponibles sur le marché sont tous “à géométrie variable”, c’est-à-dire qu’à partir d’une utilisation donnée (transport de personnes, de matériel, de marchandises), il sera toujours simple d’effectuer quelques adaptations ou transformations pour disposer d’un véhicule adapté à des besoins très précis. La société de leasing fourgon peut elle-même demander au constructeur les adaptations souhaitées.</p>
<h3>… puis faites jouer la concurrence!</h3>
<p><a href="/wp-content/uploads/2013/01/fourgon.jpg"></a></p>
<p>Les V.U.L. disponibles sur le marché roulent dans l’énorme majorité des cas au gazole, pour des raisons économiques faciles à comprendre.
Vous disposez le plus souvent du choix de la puissance du moteur : si vous savez que le véhicule sera utilisé essentiellement en zone urbaine, contentez-vous d’une puissance moyenne. Si le véhicule est prévu pour une utilisation plus large, une puissance supérieure pourra être nécessaire.
Un même modèle est le plus souvent disponible en plusieurs tailles : fourgon normal, allongé, ou bien “grand fourgon”. Le critère de choix sera le volume habituellement prévu pour la charge.</p>
<p>Les modèles des constructeurs français les plus appréciés sont les suivants :</p>
<ul>
<li>Peugeot “Partner” : disponible en de nombreuses versions de carrosserie (du pick-up à la “familiale” en passant par le fourgon avec ou sans fenêtres) et de motorisation, portes latérales coulissantes.</li>
<li>Citroën “Berlingo”: capacité jusqu’à 4,1 M3, option de portes arrières asymétriques, nombreuses possibilités d’aménagements intérieurs pour les professions artisanales.</li>
<li>Renault “Kangoo”, “Trafic”, “Master”: ce dernier offre pas moins de 146 versions différentes!</li>
<li>Chez les constructeurs étrangers, Opel, Volkswagen, Nissan disposent également d’une gamme importante de fourgons.</li>
</ul>

Leasing fourgon: l’embarras du choix

camion.jpg

<p>Certaines entreprises doivent disposer dans leur parc d’un ou plusieurs <strong>camions</strong>-citerne. Ces matériels étant onéreux, la solution du leasing <strong>camion</strong>-citerne est de plus en plus utilisée. Des sociétés se sont fait une spécialité de la location de ce genre de véhicules, dont l’usage est étroitement encadré juridiquement. Ces contraintes administratives sont largement simplifiées lorsque l’on s’adresse à une société spécialisée. En outre, on a ainsi l’assurance de disposer en permanence de modèles dotés des améliorations les plus récentes.</p>
<h3>Leasing de camion citerne: soyez vigilant sur le respect des normes</h3>
<p><a href="/wp-content/uploads/2013/01/camion.jpg"></a></p>
<p>Comme pour n’importe quel véhicule utilitaire, il convient de bien déterminer au préalable l’usage qui sera fait du <strong>camion</strong> citerne et notamment, de la capacité maximale dont on aura besoin et pour quel type précis de marchandise.
Les <strong>camions</strong> citernes sont employés pour le transport de produits à l’état liquide, gazeux ou sous forme de poudre. Le choix de la citerne, de sa taille, de ses matériaux et de ses systèmes de remplissage et de vidange dépend bien sûr étroitement du type de produits embarqué.
Les substances transportées en citerne étant souvent dangereuses pour l’environnement, l’entreprise de leasing <strong>camion</strong> citerne devra vous proposer des modèles homologués et régulièrement contrôlés.
Un loueur sérieux devra vous apporter la preuve que les véhicules respectent les normes nationales et européennes d’émissions du véhicule tracteur et de sécurité en ce qui concerne la structure et l’étanchéité de la citerne.</p>
<p>Leasing utilitaire: comparez les fournisseurs</p>

<h3>Une solution pour chaque type de marchandise transportée</h3>
<p>Il existe différents modèles de citerne, adaptés aux produits convoyés : une citerne à eau, par exemple, sera d’une structure plus simple qu’une citerne employée pour le transport d’hydrocarbures, hautement polluants et inflammables.
De manière générale, les citernes sont fabriquées avec d’acier. Elles peuvent être d’un seul tenant ou bien compartimentées. Selon les matériaux emportés, les citernes peuvent être pressurisées (transport de gaz), disposer d’un système de réfrigération ou de température constante (transport de certains produits chimiques), ou encore être revêtues à l’intérieur d’une matière compatible avec le contact de produits alimentaires.
La plupart des citernes disposent d’une trappe d’une dimension suffisante pour permettre leur inspection et le cas échéant, leur entretien interne.
La capacité des <strong>camions</strong> citerne varie, de 4 m3 pour les plus petits à plusieurs centaines de m3.
Les citernes peuvent être vidées de plusieurs façons, soit par des vannes situées en dessous, soit par une vanne unique située en partie basse à l’extrémité arrière, soit encore par bennage avec un dispositif élévateur.</p>

Leasing camion citerne: la sécurité avant tout

benne.jpg

<p>Louer un <strong>camion</strong> benne est possible avec le leasing. Les sociétés qui proposent ce genre de véhicules disposent le plus souvent d’une large variété de modèles, avec des bennes de contenance évolutive. Les camions bennes sont des engins qui doivent être maniés avec précaution, un usage inadapté pouvant s’avérer dangereux pour l’opérateur ou bien les personnes situées à proximité. L’utilisation d’un “petit” <strong>camion</strong> benne ( jusqu’à 3,5 tonnes de poids total en charge) est possible par une personne disposant d’un permis B. pour les engins d’un poids supérieur, le permis C est obligatoire.</p>
<p>Leasing utilitaire: comparez les fournisseurs</p>

<h3>Camion benne: la prudence est de mise</h3>
<p>En effet, le <strong>camion</strong> benne n’est pas un véhicule comme les autres: son plateau élévateur, mu par un puissant dispositif hydraulique, lui permet d’emporter des charges qui peuvent atteindre des volumes et des poids très importants. Il convient donc de prendre toutes les précautions nécessaires, tant au plan de la répartition de la charge durant le transport, que lors de son déchargement.
Selon les modèles, le déchargement peut s’effectuer par l’arrière seulement, ou bien latéralement, sur l’un des côtés ou bien les deux. Avant de choisir un leasing camion benne, il convient donc de savoir quelle sera la solution la plus adaptée à l’affectation du véhicule et à sa fréquence d’utilisation, ceci pour choisir un matériel adapté aux besoins réels de l’entreprise.
Dans le même ordre d’idée, il convient de s’interroger sur la nature des marchandises qui seront transportées dans la benne, afin d’en prévoir les caractéristiques précises. Il existe en effet des bennes en plastique ou bien en acier. Les unes conviendront à tel type de matériau, les autres non.</p>
<h3>Leasing camion benne: de nombreuses configurations proposées</h3>
<p><a href="/wp-content/uploads/2013/01/benne.jpg"></a></p>
<p>Certaines bennes peuvent être désolidarisées du véhicule tracteur, ce qui peut dans certains cas être un avantage, par exemple dans le cas de travaux s’effectuant dans un espace relativement confiné.
Certains modèles permettent un déchargement horizontal de la benne, grâce à la présence d’un puissant dispositif qui pousse la charge sans nécessité de basculement (pour une utilisation dans des lieux limités en hauteur).
D’autres modèles sont également équipées d’une petite grue ou d’une pelle hydraulique pour faciliter le chargement. Ces équipements doivent être confiés à des personnels ayant reçu une formation adéquate.</p>
<p>Enfin, vous pouvez opter pour le leasing d’un <strong>camion</strong> benne disposant d’une cabine double: cela permet d’embarquer plus de personnes mais réduit généralement un peu la capacité d’emport de la benne.
Dans tous les cas, votre interlocuteur de la société de leasing insistera pour que la charge maximale autorisée soit bien respectée, ceci pour des raisons évidentes de sécurité et d’assurance.
La société de leasing débarrassera votre entreprise de tous les aspects liés à l’entretien du véhicule loué, dans la limite d’une utilisation respectant les normes légales et celles du constructeur.</p>

Leasing camion benne: choisissez le modèle dont vous avez réellement besoin

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<p>Certaines professions doivent impérativement disposer d’un <strong>camion</strong> frigorifique. Le leasing <strong>camion</strong> frigorifique est possible auprès de certains prestataires spécialisés. Ceux-ci vous proposerons des véhicules de toutes tailles et contenances. Vous aurez donc à étudier avec eux le leasing du véhicule le mieux adapté à votre activité pour en optimiser la rentabilité.</p>
<h3>Leasing camions frigorifiques: attention: “chaîne du froid” !</h3>
<p>Il faut donc au préalable se poser quelques questions, par exemple sur la nature, le volume et la présentation des produits qui devront être expédiés en frigorifique, les impératifs de température, la configuration du local d’expédition. Ces constats vous permettront de choisir les équipements dont vous aurez besoin sur le véhicule pour faciliter les procédures d’embarquement et de livraison: quel type d’ouverture, quels aménagements dans la partie réfrigérée (étagères, cloisons, rails en hauteur, rideaux de protection pour limiter les variations de température, etc…)
Les <strong>camions</strong> frigorifiques, quelle qu’en soit la taille, doivent répondre à des normes précises de conservation de la marchandise transportée pour garantir la fameuse “chaîne du froid” et vous mettre à l’abri de toute dégradation.
Le véhicule comporte donc un caisson isotherme de taille variable, disposant d’un groupe électrogène qui fournit le froid ou une température constante (en général, de – 40° à + 20°). Certains véhicules disposent d’un équipement qui permet d’obtenir des niveaux de température différents dans des compartiment séparés.
Les utilisations sont multiples: la plus répandue est le transport de denrées périssables, mais le transport de plantes en pots ou bien de certains produits chimiques requiert aussi des véhicules réfrigérés.</p>
<p>Leasing utilitaire: comparez les fournisseurs</p>

<h3>Des matériels très encadrés par la législation</h3>
<p>Les sociétés spécialisées dans le leasing <strong>camion</strong> frigorifique doivent pouvoir vous apporter un service complet. Ce service comprend les précautions à observer pour l'utilisation de ces équipements spécifiques. Il s’agit notamment du respect des normes de conformité et de celui du calendrier des contrôles qui doivent être effectués pour que le véhicule soit conforme en permanence avec la législation sur le transport de marchandises sensibles aux variations de température. Il s’agit aussi des assurances: celles, classiques, du véhicule, mais aussi celle concernant la cargaison.
Les sociétés pratiquant le leasing de <strong>camion</strong> frigorifique débarrassent votre entreprise de toute la gestion administrative du véhicule loué et vous remettent périodiquement les différents documents nécessaires à produire à l’Administration: contrôles techniques, taxe à l’essieu, certifications vétérinaires le cas échéant…
Enfin, les sociétés de leasing propose des formations complètes à vos conducteurs livreurs pour qu’ils puissent parfaitement maîtriser l’emploi du matériel spécifique présent dans les véhicules frigorifiques.</p>

Leasing camion frigorifique : comment s’y prendre?

<p>Pour une PME PMI, la gestion du parc de ses véhicules utilitaires est très simplifiée si elle décide d’utiliser le système du leasing. Les sociétés spécialisées dans le leasing camionnette se mettent à la disposition des petites entreprises pour leur faciliter la tâche, car dans une PME, on ne dispose pas toujours d’une personne qui puisse s’occuper quasiment à temps plein de la gestion d’une flotte d’utilitaires.</p>
<p>Leasing utilitaire: comparez les fournisseurs</p>

<h3>Leasing camionnette : un seul interlocuteur, c’est pratique</h3>
<p>Les sociétés spécialisées dans le leasing de fourgonnettes et autres véhicules utilitaires apportent une réelle valeur ajoutée aux PME. Mais le premier des services de ces sociétés est d’optimiser les coûts. En effet, le crédit leasing est certes un produit attractif pour une entreprise, mais mieux vaut en connaître parfaitement les arcanes… et donc, en laisser la maîtrise, pour votre compte, à un intermédiaire spécialisé. Celui-ci va s’attacher à obtenir le meilleur financement pour votre parc, et il vous accompagnera tout au long de la durée du contrat. Votre entreprise dispose ainsi d’un seul interlocuteur dont les compétences sont à la fois financières et techniques.</p>
<p>Un leasing camionnette performant, c’est le fait que :</p>
<ul>
<li>Vos véhicules loués vous sont livrés directement à l’entreprise.</li>
<li>Vous avez choisi la réservation et la commande chez le concessionnaire.</li>
<li>Vous portez une attention portée au respect des délais de livraison et la recherche d’un autre fournisseur en cas de délai d’attente du véhicule trop important.</li>
<li>Un contrat de leasing qui vous assure la prise en charge de l’ensemble des frais d’entretien courant du véhicule et cela dans le strict respect des indications du constructeur. A ce titre, le contrat de leasing ne comprend ni limitation de somme, ni de fréquence d’intervention. L’entretien s’applique bien entendu pour toute la durée du contrat et dans le cadre du kilométrage maximal prévu lors de la signature, selon le principe de la location longue durée.</li>
<li>Votre prestataire de leasing camionnette vous proposera le plus souvent une carte accréditive permettant à la fois de faciliter la prise en charge financière directe par la société de leasing et une maintenance du véhicule possible en permanence.</li>
</ul>
<h3>Des services à la carte</h3>
<p>Les sociétés spécialisées dans le leasing sont des interlocutrices privilégiées pour les entreprises dont la flotte d’utilitaires va jusqu’à une vingtaine de véhicules. Elles offrent toutes des services « à la carte » permettant de répondre de la manière la plus étroite aux exigences précises de leurs clients. Les principales enseignes sont les suivantes : Leaseplan, LeasePlanGo, Parcours, Alphabet, GE Capital Fleet Services.</p>

Leasing camionnette : choisissez le bon interlocuteur

<p>Pour choisir un <strong>véhicule</strong> en leasing, une entreprise a plusieurs solutions : soit s’adresser aux sociétés spécialisées dans le leasing, qu’elles soient indépendantes ou bien filiales d’une banque, soit passer directement par le constructeur automobile en s’adressant à sa filiale de crédit, souvent appelée société « captive ».</p>
<p>Aujourd’hui, presque tous les constructeurs automobiles disposent d’une filiale de crédit pour proposer à leurs clients des solutions de financement. C’est une donnée incontournable de l’évolution du marché, surtout en temps de crise économique. Le client profite ainsi des avantages du leasing sans avoir à chercher de partenaire spécialisé.</p>
<p>Leasing utilitaire: comparez les fournisseurs</p>

<h3>Véhicules en leasing : une solution gagnant/gagnant</h3>
<p>Le recours au crédit est une solution de plus en plus plébiscitée par les entreprises pour la gestion de leur flotte. Les constructeurs ne s’y sont pas trompés et ont affiné leur offre de leasing en faisant de leurs filiales « captives », initialement consacrées uniquement au financement, des sociétés aptes à proposer aux entreprises non seulement le service financier, mais également les services complémentaires destinés à faciliter la gestion globale d’une flotte sous les aspects techniques et fiscaux.</p>
<p>Il faut d’ailleurs noter que les constructeurs n’ont pas attendu que la crise financière s’installe pour développer leur offre de leasing. Si, aujourd’hui, l’objectif est d’abord de faciliter les choses d’un point de vue financier, il était auparavant plus simple de fidéliser la clientèle en facilitant la reconduction d’un crédit d’un modèle sur un autre : le client pouvant changer de voiture sans avoir à débourser une somme initiale trop importante.</p>
<h3>Les avantages pour votre entreprise</h3>
<p>Quels sont les avantages pour une entreprise de passer par une « captive » ?</p>
<ul>
<li>En termes financiers, les crédits sont en général identiques à ceux proposés par les autres établissements. Par contre, la filiale du constructeur peut fréquemment obtenir des ristournes sur le prix de départ du véhicule en leasing, ce qui aura pour effet de baisser le montant des loyers, parfois de façon substantielle, surtout dans le cas de la conclusion d’un contrat portant sur plusieurs véhicules.</li>
<li>En termes de suivi technique, il va de soit que l’entretien du véhicule, la rapidité des interventions, l’obtention des pièces de rechange ou bien d’un véhicule de remplacement seront facilitées. Des aspects sont prépondérants pour l’efficacité d’une flotte d’entreprise.</li>
<li>En définitive, les divers avantages offerts par les « captives » font qu’elles se placent en France à la seconde place des organismes de leasing, juste derrière les filiales bancaires.</li>
</ul>
<p>Les principales enseignes présentes sur le marché français sont : DIAC (Renault), Crédipar (PSA), InOne (Mercédès-Benz), BMW Financial Services, Toyota Financial Services.</p>